NEVO3 By Riese & Müller: O estado da arte numa estrutura de baixo degrau

A Nevo3 é a mais recente bicicleta eléctrica fabricada pela Riese & Müller. Apresenta um design minimalista mas desportivo, com componentes de alta qualidade. As opções de personalização são inúmeras, desde modelos para uso quotidiano, viagens de longa distância ou para transporte de mercadorias!

Após o sucesso do Nevo2, as expectativas eram, pelo menos, bastante elevadas. Existem cerca de 10 (!) modelos Nevo3, essencialmente divididos em três categorias: Touring (desempenho), Vario (utilização quotidiana) e GT (longa distância). Claramente, o maior destaque aqui são os motores GEN 4 Bosch: o Performance Line Speed (suporta até 45 km/h) e o Performance Line CX (que aumenta o binário do motor de 75 Nm para 85 Nm), ambos lançados em 2020.

Mas antes de mais pormenores, é preciso saber que o modelo de teste que tínhamos era a Nevo3 GT Vario . De acordo com o seu nome, a bicicleta mistura as características quotidianas daVario marca e combina-as com o desportivismo de longa distância da marca GT (Grand Touring).

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VERMELHO DINÂMICO METALIZADO

À primeira vista, destaca-se a cor vermelha metálica dinâmica, quefica lindamente no quadro de degrau baixo. Para nós, há uma enorme vantagem em ter um quadro mais simples, que permite essencialmente uma mudança de lado mais fácil, quer para montar quer para desmontar a bicicleta. É rápido e sem esforço.

A simplicidade do quadro continua a transmitir a mensagem de uma unidade robusta, na qual nos sentimos seguros mesmo nas típicas estradas cheias de contrastes, como sair de um terreno de asfalto para subir uma colina cheia de gravilha.

UMA BICICLETA PARA TODOS

O Nevo3 pode ser perfeitamente partilhado com toda a malta lá de casa, uma vez que não limita a viagem em função do tamanho ou da fisicalidade. A mãe, o pai, o irmão, a irmã, o primo, a avó: todos podem desfrutar!

Para além disso, este Nevo3 GT Vario tem uma bateria PowerTube, da Bosch, de uns espantosos 625 Wh! Está integrada no tubo principal, por razões estéticas e de comodidade. Só para se ter uma ideia, permite-nos ir mais longe, cerca de mais de 100 quilómetros de distância nos modos de motor mais exigentes! Mas podemos acrescentar bem mais do que isso se pouparmos bateria privilegiando a pedalagem.

O PORTO É UMA COLINA

Vamos dar uma olhadela ao nosso curioso terreno de teste, que todos os dias nos surpreende com a sua beleza natural. Observar a Invicta a caminho do trabalho, ver como o rio Douro reflecte as luzes douradas do sol logo pela manhã. É uma sensação quase indescritível, que acima de tudo deve ser vivida! A paisagem também nos ajudou a refletir sobre a necessidade de uma bicicleta eléctrica no Porto, devido às constantes subidas e descidas desta peculiar selva urban .

MAIS LEVE, MAIS PEQUENO E MAIS POTENTE

Para testar a versatilidade da Nevo3, não havia um terreno mais perfeito do que o nosso querido city, onde os 85 Nm eram substanciais. A Performance Lince CX assenta como uma luva para uma pedalada confortável. A subida incrivelmente íngreme até ao Mosteiro da Serra do Pilar não foi mais do que um deleite (nota rápida: é aqui que encontramos a melhor vista do Rio Douro, de longe).

CICLO | PERFORMANCE LINCE CX 4

MODO eMTB ACTUALIZADO

A atualização de 2020 também ajustou o modo eMTB. Com ele, o motor Bosch pode "analisar" automaticamente a necessidade de menos ou mais assistência em função da pressão do pedal que os ciclistas utilizam (essencialmente, alterna entre os modos Tour e Turbo ).

Agora, o eMTB é ainda melhor: há uma maior assistência mesmo em pedaladas de baixa cadência. Na linguagem comum, isso significa que os 85 Nm podem ser bem utilizados num piscar de olhos, sem necessidade de mudar especificamente para um modo mais potente. É tão, mas tão útil quando temos de subir uma colina íngreme no meio de uma rua movimentada, cheia de trânsito que dá curtas janelas de oportunidade, de uma forma rápida mas segura.

CICLO | SCHWALBE SUPER MOTOR-X

SIMPLIFICADO TOURING

O nosso percurso de teste decorreu durante a semana, com o referido trânsito nervoso, pelo que sentimos que o nosso destino estava nas "rodas" certas com os componentes de topo fornecidos pela Nevo3. Começando pelo topo de gama Travões, como o Magura MT4 na traseira e o Magura MT5 na dianteira (quatro pistões forjados na mesma peça), que combinados proporcionam paragens suaves mas estáveis. A transmissão por correia de carbono Gates é uma adição muito bem-vinda, tal como a suspensão Suntour de 100 milímetros.

Para maior conforto, o Selle Royal Selim faz o seu trabalho, bem como a suspensão opcional Selim Cane Creek Thudbuster.

Os pneus Schwalbe dão as últimas pinceladas nesta obra de arte global com o Super Motor-X (70 mm de largura, com a tradicional proteção acrescida contra furos e preparação de fábrica para reter o transporte de mercadorias). Foram 24 quilómetros de suavidade desde a nossa loja até ao centro do Porto city , foz do Douro, Ribeira e Cais de Gaia (percursos culturais e paisagísticos, com diferentes configurações, como condições de trânsito, contrastes de estrada e desempenho global da pedalada).

CICLO | NEVO3 ENVIOLO DETAIL

AMBIENTE DE FÁCIL UTILIZAÇÃO

A opção de mudança de velocidades Enviolo é perfeita, ideal para o contexto descrito. É possível mudar uma "mudança" mesmo quando se está completamente parado, o que significa que é mais fácil começar a subir uma estrada íngreme.

No ergonómico Guiador, temos um pequeno Mostrador que mostra um pictograma de um bonito cavaleiro cor de laranja, que representa a mudança que está ativa no momento, de uma forma muito fácil de utilizar. Se o rapazinho estiver a subir uma estrada com curvas, então temos uma mudança leve. Por outro lado, se o ciclista estiver a percorrer uma linha plana, a mudança selecionada é uma mudança pesada e, portanto, concebida para melhores velocidades, por exemplo. É um sistema simples mas eficaz.

CICLO | NEVO3 KIOX DETAIL

KIOX BY BOSCH

Relativamente à informação visual, a nossa Nevo3 tinha um Kiox Mostrador, da Bosch. A tradicional velocidade em tempo real é assegurada, com um esquema de cores que representa também o modo de motor selecionado e a pressão do pedal (assim, aquele modo eMTB é melhor interpretado aqui). Existe um sistema de navegação semelhante às unidades GPS, que pode ser atualizado através do nosso smartphone.

O Kiox é o primeiro Mostrador da marca alemã que pode ser personalizável. Neste caso, a ordem de aparecimento de cada informação disponível. Com o smartphone, também é possível sincronizar pormenores como o ritmo cardíaco (para isso, é necessário um acessório extra), as calorias "queimadas" e os programas de fitness.

ÚLTIMAS REFLEXÕES

No final, ainda sobrou energia - nossa e da Nevo3 - para dar mais uma volta ao Porto! Na necessidade de uma bicicleta eléctrica adequada para as deslocações pendulares, touring no fim de semana, grande touring para o que o nosso coração desejar ou mesmo distribuir pequenas mercadorias, este modelo está sempre pronto a mostrar serviço.

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