Aventura numa bicicleta eléctrica!

conheça os AVENTUREIROS

Rui Violante, a conduzir a Nevo

Hugo Dinis, que conheceu o Rui há 15 anos, durante os seus estudos em Lisboa, é o responsável pela condução da Transporter, a E-Cargo Bike.
É um apaixonado pela mountain bicicleta e tem uma vida ativa com a sua mulher, Mafalda.

Mafalda Matos, adora fazer exercício físico, tendo escolhido também andar de bicicleta nesta viagem! Nevo nesta viagem!
Ela dá o toque feminino ao projeto, tal como maximizar a eficiência e a comunicação do grupo.

A DECISÃO

Motivados pelo toque suave da brisa ligeira no rosto em direção ao destino, três amigos de Tondela, Viseu, abraçaram a oportunidade de percorrer Santiago de Compostela.

A sua determinação em fazer-se à estrada serve de exemplo para aqueles que procuram quebrar a rotina da vida quotidiana com um desafio.

São 400 quilómetros de asfalto, todos eles percorridos em bicicletas eléctricas!

o plano

Em primeiro lugar, os seus destinos estarão sob as rodas do Riese & Müller Electric Bicicletas.

Parte do equipamento que levarão inclui câmaras de ar, carregadores, extensões eléctricas e kits de reparação mecânica. Descansarão em albergues, recarregando também as baterias das bicicletas.

Como o trio vai viajar sozinho, não há apoio!

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entrevista com os aventureiros

CIClO: Porquê ir a Santiago de Compostela?

RV: A nossa ideia original era: "Temos de ir a algum lado numa viagem". Era particularmente relevante tirar partido da bicicleta Cargo, tão perfeita para uma aventura a três. Porque não Santiago de Compostela? É um percurso conhecido, seja para fins religiosos, desportivos ou, como no nosso caso, para uma aventura.

Ciclo: ENTÃO O OBJECTIVO DE CADA UM É SIMPLESMENTE A AVENTURA?

MM: Para mim, o objetivo é chegar bem ao nosso destino e depois partilhar a experiência!

HD: De facto, já tínhamos tido algumas experiências antes. Eu e a Mafalda vivemos perto de uma ecopista. E quando vivemos em Bruxelas, na Bélgica, habituámo-nos a ver a bicicleta como o principal meio de transporte de muitas pessoas, incluindo nós. A bicicleta faz parte da vida de todos nós desde sempre.
Agora a ideia é motivar e encorajar a deixar o carro e desfrutar um pouco mais do que a bicicleta tem para oferecer, como melhor transporte sustentável.
Em Portugal, existem poucas cidades amigas da bicicleta. Mas ainda podemos adoptá-las. Já existem no mercado bons modelos de bicicletas para esse contexto.

RV: A ideia é sensibilizar para a bicicleta, mostrar a utilidade que ela pode ter como meio de transporte privilegiado. É preciso que haja mais pessoas a utilizá-la para que surjam melhores condições, nomeadamente para convencer os governantes a criar melhores infra-estruturas. É da responsabilidade de todos mostrar o que é, de facto, andar de bicicleta. Não se trata apenas de uma atividade de lazer.

HG: Como somos todos grandes amigos, todos de Tondela, queremos que o projeto tenha um significado para nós. No interior de Portugal, não há muitas pessoas a usar bicicletas - talvez apenas para desporto - o que é uma pena. Por isso, nesta viagem, vamos ver como as pessoas interagem connosco, como encaram três pessoas a andar em três bicicletas eléctricas totalmente carregadas. Isso deve dar que pensar.

Ciclo: Pensas fazer mais alguma coisa depois de regressares a Portugal?

RV: Estamos a pensar em começar algo. Se esta aventura correr bem, podemos fazer uma espécie de evento anual, por exemplo. Talvez para percorrer a Costa Vicentina (que abrange o Alentejo e o Algarve). Há tanto por onde ir, e só falando de Portugal!

HD: Em relação a este evento, criámos um logótipo para todas as colaborações, como a CICLO. A outra ideia - e isto é tudo sem qualquer compromisso - é filmar um documentário sobre mobilidade suave. Não somos apenas três ciclistas a tentar vender algo. "De Tondela a Compostela" pode tornar-se um movimento para inspirar algo mais.

MM: Depois da nossa estadia em Bruxelas, dizemos que a grande maioria dos habitantes podia utilizar - de forma eficiente - a bicicleta como principal meio de transporte. Voltar a Portugal e ver que poderia ser mais importante, sobretudo nas zonas rurais, deixou-nos um pouco tristes. As bicicletas estão cá para nos ajudar. É possível ir buscar os filhos à escola com elas, por exemplo. Esta viagem a Santiago vai revelar como é viável fazer longas distâncias com eBikes, e como são versáteis e cómodas. Permitirá informar o público que não está a par da situação, nomeadamente sobre as soluções que ela apresenta.

C: Qual será o vosso percurso?

HD: O primeiro passo vai ser fácil. Vamos subir a Serra do Caramulo, uns 20 km que conhecemos muito bem. Depois, vamos descer em direção a Águeda, poupando bateria. Depois de uma boa pausa, seguimos para Albergaria, onde temos de decidir se apanhamos a estrada para o Porto ou para Ponte de Lima. Mas, claro, vamos passar pelo CICLO para ver como as coisas estão a correr! Quando voltarmos à estrada, temos de enfrentar a Serra da Labruja, um percurso muito duro e cheio de subidas íngremes. Vila Nova da Cerveira é o próximo destino.
A partir daqui, queremos terminar em Finisterra, Espanha, que fica mais perto de Santiago de Compostela.