Diferenças entre uma bicicleta eléctrica de alta velocidade e uma bicicleta eléctrica normal
aprofundar os contextos
Uma E-Bike é um termo amplo para bicicletas movidas a eletricidade - descreve uma bicicleta que fornece energia apenas quando o ciclista está a pedalar.
Tecnicamente, este tipo de bicicleta é conhecido como uma e-bike normal - Pedelec, abreviatura de Pedal Electric Cycle.
As bicicletas High Speed (HS) ou Speed Pedelecs são bicicletas eléctricas que oferecem assistência a motor até 45 km/h.
Ao contrário das bicicletas eléctricas normais, que prestam assistência apenas até 25 km/h, as bicicletas eléctricas de alta velocidade estão equipadas com motores mais potentes e um design mais robusto. Isto permite-lhes satisfazer as exigências de velocidades mais elevadas e os requisitos de segurança correspondentes.
Tudo gira em torno de alguns factores-chave como a velocidade, a potência, os regulamentos e as restrições de utilização.
E-BIKE normal - pedeleC
A palavra Pedelec (abreviatura de pedal electric cycle) foi criada em 1999 para diferenciar as bicicletas com apoio automatic dos pedais das bicicletas elétricas com tração a gás, ou seja, bicicletas elétricas .
Prestar assistência ao motor até 25 km/h (15,5 mph) - após esta velocidade, o motor desliga-se;
Modos de condução personalizados - os modos de condução selecionados podem ser configurados de acordo com as suas preferências;
As ciclovias podem ou devem ser utilizadas - dependendo da regulamentação nacional ou local.
Não necessita de placa de matrícula/seguro.
HIGH SPEED - pedelec de alta velocidade
As Speed Pedelecs são populares entre os utilizadores que pretendem percorrer distâncias mais longas de forma rápida e eficiente, ao mesmo tempo que fazem algum exercício. Constituem uma alternativa cómoda e ecológica aos automóveis ou motociclos para se deslocarem para o trabalho, especialmente em zonas urban com trânsito congestionado.
Aumentar a assistência global ao pedal de 25 km/h para 45 km/h (28 mph);
Sistema de iluminação com luz de circulação diurna e luz de travagem;
Espelho obrigatório + buzina eléctrica;
Não pode circular nas pistas para ciclistas na maioria dos países da União Europeia (UE);
Matrícula e seguro necessários;
Uso obrigatório de capacete.
Classificação jurídica, licenciamento e seguros:
HS bicicletas elétricas são classificadas como um veículo motorizado. Isto significa que estão sujeitas a requisitos de licenciamento, registo e seguro na maioria dos países europeus, como Portugal. bicicletas elétricas normais são classificadas como bicicletas ao abrigo da legislação da UE, o que significa que não é necessário qualquer licenciamento ou registo especial.
Dito isto,bicicletas elétricas HS bicicletas elétricas requerem uma licença, seguro e registo de veículo com uma placa de matrícula visível.
ONDE PODE ANDAR
bicicletas elétricas normais: Podem ser utilizadas em ciclovias, vias para bicicletas e estradas, sem restrições na maioria dos países europeus.
HS bicicletas elétricas : Não podem utilizar ciclovias ou ciclofaixas em muitos países, como Portugal. Têm frequentemente de utilizar as estradas.
GAMA
High Speed Os modelos de alta velocidade são rápidos e estão equipados com um motor elétrico mais potente do que bicicletas elétricas normais, variando normalmente entre 500 e 900 watts.
Muitas vezes, possuem baterias maiores para suportar o aumento da potência. O motor elétrico destas bicicletas ajuda proporcionalmente à pedalada do ciclista, o que significa que quanto mais força o ciclista exerce sobre os pedais, mais assistência recebe do motor.
As bicicletas eléctricas normaisoferecem normalmente uma maior autonomia quando circulam a velocidades mais baixas em comparação com as HS quando se circula a velocidades máximas devido ao maior consumo de energia, embora as baterias maiores possam atenuar este facto.
RIESE & MÜLLER - MODELOS DE ALTA VELOCIDADE
A varianteHS aumenta a assistência global ao pedal de 25 km/h para 45 km/h, o limite legal da União Europeia, trocando o motor de série por um Bosch Performance Line Speed.
Todos os R&M HS bicicletas elétricas vêm com um espelho retrovisor (obrigatório para HS). E na frente e atrás, temos um par de luzes Supernova M99 Mini Pro-25, que é simplesmente um dos sistemas de luzes mais fiáveis e robustos atualmente disponíveis.
A luz de fundo funciona também como luz de travagem. Para completar este cenário, a buzina Supernova é capaz de produzir um som excelente que pode fazer corar alguns carros.
CONFIGURAÇÃO DOS MODOS DE CONDUÇÃO
Com a opção de configurar os seus modos de condução em bicicletas elétricas normais, a quantidade de potência extra que a sua e-bike utiliza depende inteiramente de si.
Os vários modos de condução são facilmente acessíveis através da unidade de controlo, para que possa adaptar rapidamente o nível de apoio às suas necessidades. Desta forma, não só obtém o melhor apoio possível, mas também uma experiência de condução que é precisamente adaptada a si.
resumo
A variante High Speed aumenta a assistência global ao pedal de 25 km/h para 45 km/h (28 mph), significativamente mais rápida do que uma pedelec normal - este é o fator chave.
A vantagem de poder circular a 34 km/h na estrada, por exemplo, pode significar que o carro atrás de si não terá qualquer incentivo para tentar ultrapassá-lo ou dar-lhe a confiança extra de circular no meio da estrada, se necessário.
Mais do que reduzir o tempo de viagem, com uma bicicleta eléctrica de alta velocidade aumentará a sua eficiência e terá um motor potente, ideal para deslocações mais longas ou para navegar rapidamente no trânsito urban .
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