Diferenças entre uma bicicleta eléctrica de alta velocidade e uma bicicleta eléctrica normal

aprofundar os contextos

Uma E-Bike é um termo amplo para bicicletas movidas a eletricidade - descreve uma bicicleta que fornece energia apenas quando o ciclista está a pedalar.
Tecnicamente, este tipo de bicicleta é conhecido como uma e-bike normal - Pedelec, abreviatura de Pedal Electric Cycle.

As bicicletas High Speed (HS) ou Speed Pedelecs são bicicletas eléctricas que oferecem assistência a motor até 45 km/h.
Ao contrário das bicicletas eléctricas normais, que prestam assistência apenas até 25 km/h, as bicicletas eléctricas de alta velocidade estão equipadas com motores mais potentes e um design mais robusto. Isto permite-lhes satisfazer as exigências de velocidades mais elevadas e os requisitos de segurança correspondentes.

Tudo gira em torno de alguns factores-chave como a velocidade, a potência, os regulamentos e as restrições de utilização.

E-BIKE normal - pedeleC

A palavra Pedelec (abreviatura de pedal electric cycle) foi criada em 1999 para diferenciar as bicicletas com apoio automatic dos pedais das bicicletas elétricas com tração a gás, ou seja, bicicletas elétricas .

• Prestar assistência ao motor até 25 km/h (15,5 mph) - após esta velocidade, o motor desliga-se;

• Modos de condução personalizados - os modos de condução selecionados podem ser configurados de acordo com as suas preferências;

• As ciclovias podem ou devem ser utilizadas - dependendo da regulamentação nacional ou local.

• Não necessita de placa de matrícula/seguro.

HIGH SPEED - pedelec de alta velocidade

As Speed Pedelecs são populares entre os utilizadores que pretendem percorrer distâncias mais longas de forma rápida e eficiente, ao mesmo tempo que fazem algum exercício. Constituem uma alternativa cómoda e ecológica aos automóveis ou motociclos para se deslocarem para o trabalho, especialmente em zonas urban com trânsito congestionado.

• Aumentar a assistência global ao pedal de 25 km/h para 45 km/h (28 mph);

• Sistema de iluminação com luz de circulação diurna e luz de travagem;

• Espelho obrigatório + buzina eléctrica;

• Não pode circular nas pistas para ciclistas na maioria dos países da União Europeia (UE);

• Matrícula e seguro necessários;

• Uso obrigatório de capacete.

Classificação jurídica, licenciamento e seguros:

HS bicicletas elétricas são classificadas como um veículo motorizado. Isto significa que estão sujeitas a requisitos de licenciamento, registo e seguro na maioria dos países europeus, como Portugal. bicicletas elétricas normais são classificadas como bicicletas ao abrigo da legislação da UE, o que significa que não é necessário qualquer licenciamento ou registo especial.

Dito isto,bicicletas elétricas HS bicicletas elétricas requerem uma licença, seguro e registo de veículo com uma placa de matrícula visível.

ONDE PODE ANDAR

bicicletas elétricas normais: Podem ser utilizadas em ciclovias, vias para bicicletas e estradas, sem restrições na maioria dos países europeus.

HS bicicletas elétricas : Não podem utilizar ciclovias ou ciclofaixas em muitos países, como Portugal. Têm frequentemente de utilizar as estradas.

GAMA

High Speed Os modelos de alta velocidade são rápidos e estão equipados com um motor elétrico mais potente do que bicicletas elétricas normais, variando normalmente entre 500 e 900 watts.

Muitas vezes, possuem baterias maiores para suportar o aumento da potência. O motor elétrico destas bicicletas ajuda proporcionalmente à pedalada do ciclista, o que significa que quanto mais força o ciclista exerce sobre os pedais, mais assistência recebe do motor.

As bicicletas eléctricas normaisoferecem normalmente uma maior autonomia quando circulam a velocidades mais baixas em comparação com as HS quando se circula a velocidades máximas devido ao maior consumo de energia, embora as baterias maiores possam atenuar este facto.

RIESE & MÜLLER - MODELOS DE ALTA VELOCIDADE

A varianteHS aumenta a assistência global ao pedal de 25 km/h para 45 km/h, o limite legal da União Europeia, trocando o motor de série por um Bosch Performance Line Speed.

Todos os R&M HS bicicletas elétricas vêm com um espelho retrovisor (obrigatório para HS). E na frente e atrás, temos um par de luzes Supernova M99 Mini Pro-25, que é simplesmente um dos sistemas de luzes mais fiáveis e robustos atualmente disponíveis.

A luz de fundo funciona também como luz de travagem. Para completar este cenário, a buzina Supernova é capaz de produzir um som excelente que pode fazer corar alguns carros.

CONFIGURAÇÃO DOS MODOS DE CONDUÇÃO

Com a opção de configurar os seus modos de condução em bicicletas elétricas normais, a quantidade de potência extra que a sua e-bike utiliza depende inteiramente de si.

Os vários modos de condução são facilmente acessíveis através da unidade de controlo, para que possa adaptar rapidamente o nível de apoio às suas necessidades. Desta forma, não só obtém o melhor apoio possível, mas também uma experiência de condução que é precisamente adaptada a si.

resumo

A variante High Speed aumenta a assistência global ao pedal de 25 km/h para 45 km/h (28 mph), significativamente mais rápida do que uma pedelec normal - este é o fator chave.

A vantagem de poder circular a 34 km/h na estrada, por exemplo, pode significar que o carro atrás de si não terá qualquer incentivo para tentar ultrapassá-lo ou dar-lhe a confiança extra de circular no meio da estrada, se necessário. 

Mais do que reduzir o tempo de viagem, com uma bicicleta eléctrica de alta velocidade aumentará a sua eficiência e terá um motor potente, ideal para deslocações mais longas ou para navegar rapidamente no trânsito urban .

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