Riese & Müller - Load4
Aumenta o prazer de andar de bicicleta
A Load4 75 combina dinâmica de condução e opções de carga como nenhuma outra bicicleta de carga.
Graças à sua bateria de 725 Wh, com a opção de atualizar para uma bateria dupla com uma potência combinada de 1450 Wh, leva-te sem esforço através do dia a dia e muito mais além.
A Load4 75 da Riese & Müller funciona verdadeiramente como o substituto definitivo do carro – capaz de transportar até três crianças pequenas ou uma carga significativa (com um peso bruto do veículo de 200kg).
Abaixo fazemos a análise deste modelo, tendo como exemplo:
Load4 75 Vario | Peanut Matt
equipamento opcional: Kiox 300, opção GX, três cadeirinhas de criança com apoio para os pés e prateleira de carga frontal, laterais baixas com cobertura para criança
SENSAÇÃO E DESIGN
A versão Load4 75 GX, para aventuras off-road, maximiza a suspensão pneumática integral de alta qualidade.
Antes de mais, a Load4 75 é um prazer de conduzir como bicicleta de carga. Tem suspensão pneumática de alta qualidade à frente e atrás, um guiador com ângulo ajustável, um motor central silencioso, sensível e potente, e uma iluminação LED potente. Conta ainda com um descanso central fácil de usar, com uma base larga e guarda-lamas de comprimento total.
O quadro vem num único tamanho, mas o avanço do guiador pode ser ajustado para a frente, para trás, para cima e para baixo com fixações de libertação rápida, garantindo que ciclistas de todos os tamanhos podem desfrutar de uma qualidade de condução excelente com o máximo de conforto.
Opções de cor:
Coal Grey Matt
Peanut Matt - que é a cor do nosso modelo de teste.
UNIDADE MOTRIZ
Destaca-se a opção do motor Performance Line Speed, que consegue assistir a nossa força de pedalada até 45 km/h.
Isto equivale a 340% de assistência, reforçada pelos 85 Nm de binário do motor, resultantes da atualização mais recente.
No contexto do Porto, ter um pouco mais de força de arranque é uma adição bem-vinda, permitindo-nos navegar melhor pelas constantes subidas e descidas da cidade.
No entanto, de série, a Load4 75 vem com o motor Cargo Line .
Bateria
Com o seu motor Bosch Performance Line CX e bateria removível de 725 Wh, e a opção de adicionar outra bateria, perfazendo um total de 1450 Wh, podes chegar a novos destinos e deixar de te preocupar com a autonomia no teu dia a dia.
A Load4 75, com a opção GX, é uma bicicleta elétrica de quadro baixo, confortável, para longas distâncias em todo o tipo de piso.
Com a opção DualBattery 1450Wh, a bicicleta pesa cerca de 43 kg, o que a torna um pouco pesada à partida, mas assim que ganha embalo revela-se suave e estável.
ECRÃ - Centro de controlo inteligente
O ecrã Bosch Kiox 300 é o gadget inteligente ideal para levar contigo nas viagens do dia a dia ou em percursos mais exigentes – acompanha os teus dados de viagem e de fitness no grande ecrã a cores. Graças ao ângulo ajustável do avanço, podes escolher uma posição de condução que se adapte às tuas necessidades, entre confortável e desportiva.
Além disso, existe o ecrã Bosch Kiox 500, que amplia o ecrã em 40%, oferecendo letras maiores e uma vista mais ampla.
O ecrã Bosch Purion 200 padrão, sem cockpit, também cria um aspeto arrumado e oferece uma visão geral minimalista da tua velocidade, autonomia e muito mais.
Usa o comando LED de forma prática em ambos os ecrãs para selecionar o teu modo de condução: a cor indica o modo de condução selecionado.
VARIANTES - Transmissões
A Load4 75 Vario tem um cubo de mudanças interno da Enviolo 380, que oferece um sistema de mudanças contínuo, sem mudanças fixas como as de um sistema de cassete.
Este sistema permite mudar de mudanças mesmo quando a bicicleta está parada, o que é especialmente útil nas ruas íngremes do Porto quando se espera pelo sinal verde.
O sistema é totalmente intuitivo, com um ecrã mais pequeno no guiador direito a representar um ciclista.
Mudanças mais leves são indicadas por uma linha curva, enquanto as mudanças mais pesadas são representadas por uma linha reta.
Numa cidade como o Porto, onde paragens e arranques frequentes são comuns, o sistema de mudanças Enviolo revela-se fantástico, especialmente para ciclistas que não estão habituados a mudar de velocidade com frequência.
O cubo de mudanças interno aloja todos os componentes dentro da roda traseira, protegendo-os da sujidade e da chuva.
Combinada com a correia de transmissão em carbono, a Enviolo usa fibras de carbono de alta resistência para uma alternativa mais leve e sem manutenção. Ao contrário dos sistemas de cassete tradicionais, a correia com cubo de mudanças interno reduz o risco de saída da corrente ou mudanças falhadas.
A Load4 75 também está disponível com Shimano Deore XT de 11 velocidades ou Rohloff Speedhub E14, de 14 velocidades, na variante Rohloff.
Sempre em segurança na estrada
Em termos de segurança, a possibilidade de atingir velocidades mais elevadas costuma gerar preocupações quanto à segurança.
No entanto, com a opção Bosch eBike ABS 2.0, existem reações mais eficazes às condições da estrada, permitindo uma travagem mais segura e confiante com ambos os travões em simultâneo. Evita que a roda da frente bloqueie, reduzindo o risco de derrapagem e garantindo estabilidade mesmo em travagens bruscas e intensas em diferentes superfícies.
Na Load4 75 da Riese & Müller, são usados travões Tektro.
Atrás e à frente, encontramos os travões de disco TRP C 2.3.
LUZES DIANTEIRA E TRASEIRA
De série, a Supernova Mini Pro-25 serve como luz da frente, e graças às suas dimensões compactas permite uma instalação elegante. Além disso, inclui-se a Supernova M99, luz de travão integrada, como luz traseira, com um design minimalista mas funções impressionantes.
Ao optar por uma variante High-Speed com qualquer sistema de mudanças, a Load4 75 vem equipada com a SUPERNOVA M99 MINI PRO 45 como luz da frente, proporcionando uma excelente visibilidade com um feixe de luz mínimo de 700 lúmenes e máximo de 1300 lúmenes.
Além disso, a luz de travão traseira, Supernova M99, está integrada neste sistema, acendendo sempre que a manete dos travões Magura MT4 é pressionada, com uma intensidade luminosa de 9 cd para a luz traseira e 50 cd para a luz de travão.
PNEUS
De série, vem com Schwalbe Big Ben Plus 55-406 Reflex / 55-559 Reflex, mais indicados para uso geral e que podem não oferecer o mesmo nível de desempenho ou durabilidade que os pneus GX. Ainda assim, garantem tração e durabilidade adequadas em condições normais de utilização, mas podem não ser tão adequados para percursos mais longos ou terrenos mais acidentados.
Se gostas de andar com a tua bicicleta elétrica em off-road, basta equipá-la com os excelentes pneus Schwalbe Smart Sam Plus, disponíveis com a opção GX.
Os pitons planos no centro da superfície de rolamento têm uma resistência ao rolamento extremamente baixa, para uma condução mais rápida em troços retos.
Especificamente para o Porto, os pitons sólidos nas ombreiras do pneu garantem uma aderência excecional, sobretudo nas curvas, e ajudam-te a atravessar ruas de paralelepípedos e evitar quedas nos carris.
Com medidas de balão maiores para maior conforto e estabilidade, além de padrões de piso especializados para melhor tração, a combinação da tecnologia Greenguard (três milímetros extra de borracha da Índia sob o tecido) e Raceguard (uma camada extra de tecido) reforça a resistência geral a furos destes pneus, para te sentires ainda mais seguro na estrada.
suspensão
A Suntour Mobie 34 CGO Boost, com uma amplitude pneumática de 80 milímetros, garante uma excelente estabilidade.
A sua rigidez pode ser ajustada manualmente no garfo sem necessidade de ferramentas especiais. Esta funcionalidade é especialmente apreciada nas ruas de calçada do centro do Porto, onde andar de bicicleta pode ser bastante desafiante.
A Load4 75 conta também com a X-Fusion Glyde, o que transforma este modelo numa bicicleta elétrica de suspensão integral.
PORTA-BAGAGENS TRASEIRO
A Load4 75 vem perfeitamente equipada para as mais diversas tarefas de transporte, oferecendo também um porta-bagagens traseiro com sistema MIK. Quer precises de levar uma mala para o trabalho, um cesto para um piquenique ou dois alforges maiores para as compras – o sistema MIK permite trocar acessórios de forma rápida e simples.
Esta é uma opção pouco comum numa bicicleta elétrica de suspensão dupla, capaz de suportar carga.
Além disso, também é possível fixar cadeirinhas de criança para maior comodidade, sendo esta uma opção adicional.
Com um selim ajustável e sistema de fecho rápido, a Load4 pode acomodar ciclistas de diferentes alturas, apesar de estar disponível apenas num tamanho padrão. Além disso, o guiador ajustável contribui para garantir o conforto tanto para ciclistas mais altos como mais baixos.
CADEIRINHAS DE CRIANÇA E PRATELEIRA DE CARGA FRONTAL
Há várias combinações possíveis para a tua Load4 75.
Partindo da sua capacidade de transporte de carga, a Load4 oferece opções versáteis, como laterais baixas, laterais altas com cobertura rígida e trancável, ou laterais altas com lona. Estas opções adaptam-se a vários tamanhos de carga, desde cargas pequenas a cargas maiores.
A cobertura rígida à prova de água está disponível para as laterais altas com cobertura rígida e trancável, proporcionando proteção extra, enquanto a lona protege principalmente contra chuva e sujidade, com a vantagem de poder ser enrolada e presa à frente.
Na nossa configuração, incluímos três cadeirinhas de criança com apoios para os pés e uma prateleira de carga.
A prateleira de carga, facilmente removível, e os apoios para os pés que se convertem em cadeirinhas de criança são pormenores de design muito inteligentes. Além disso, existe uma opção de laterais baixas com cobertura para criança, que serve de proteção contra pedras, vento, sujidade e chuva. Estas laterais podem ser abertas de lado no verão, para uma ventilação ideal e refrescante, como se pode ver no nosso modelo de test ride.
Também podemos optar por três cadeirinhas de criança sem os apoios para os pés, ou até apenas duas cadeirinhas.
ESTABILIDADE
A Load4 75 em si é muito estável, graças ao seu descanso duplo, largo e amplo.
As crianças não conseguem entrar e sair de um salto enquanto o descanso estiver pousado.
Para colocá-las e retirá-las, basta subirmos para a bicicleta e empurrá-la para a frente, e o descanso recolhe-se automaticamente. Acontece o oposto quando paramos: pousamos os pés no descanso e depois puxamo-lo de volta para a posição de apoio.
A baixa velocidade, especialmente ao arrancar com uma carga pesada, podemos sentir alguma insegurança. No entanto, isso passa assim que nos habituamos e atingimos uma velocidade média.
CONSIDERAÇÕES FINAIS
A Load4 75 é, sem dúvida, o modelo mais capaz da Riese & Müller, com uma excelente suspensão integral.
Com a sua grande superfície de carga, centro de gravidade baixo e a Riese & Müller Control Technology, a Load4 75 combina dinâmica de condução e opções de carga como praticamente nenhuma outra bicicleta de carga.
Disponível com o sistema de mudanças por derailleur Shimano Deore nas versões Touring, bem como com o popular cubo de mudanças Rohloff de 14 velocidades, a Load4 75 oferece versatilidade para se adaptar a várias preferências.
Com estas e todas as opções acima, a Riese & Müller continua a honrar a sua reputação de elevada qualidade.