Nova atualização: mais torque para os motores Bosch
ATUALIZAÇÃO DA BOSCH
A Bosch lançou este mês de junho uma nova atualização de software para proporcionar mais torque no motor e estabilidade de potência para os motores Gen4 Performance Line CX, Performance Line Speed, Cargo Line e Performance Line CX Race.
TORQUE DE 85 NM
Segundo o fabricante alemão, em termos técnicos, há um aumento até um máximo de 85 Nm.
Em termos mais simples, isto traduz-se em mudanças de velocidade sustentadas e melhoradas, aceleração reforçada e um motor mais responsivo à pedalada.
mais potente do que nunca
A atualização foi concebida para o Performance Line CX, especificamente para bicicletas de montanha, para ajudar os ciclistas a vencer subidas íngremes com um impulso potente, mesmo em mudanças baixas. O objetivo é oferecer, de forma dinâmica, um apoio crucial mesmo ao pedalar em mudanças menos ideais ou a um ritmo lento.
Com o aumento para 85 Nm, o torque garante maior desempenho, o que é particularmente evidente em cadências baixas. Isto permite aos ciclistas acelerar rapidamente e torna mais fácil arrancar em terrenos íngremes. Significa também que os ciclistas têm mais potência disponível diretamente em condições difíceis.
O eMTB RELANÇADO
O Performance Line CX oferece uma experiência eMTB única: desde o ano-modelo 2021, com torque até 85 Nm, novas funcionalidades de controlo do motor e um modo eMTB melhorado — tudo através de uma atualização de software. O novo Performance Line CX torna cada subida num prazer, como o aquecimento ideal para a descida seguinte.
O modo de motor eMTB, nos motores Performance Line CX, adapta automaticamente o nível de apoio entre os modos Tour (140%) e Turbo (340%) modos consoante a pressão exercida nos pedais. Aqui foi afinado para responder à variação de pressão de forma ainda mais sensível, com uma resposta em forma de impulsos decisivos: agora mais prolongados, nos quais pedalar raramente resulta num encravamento (ideal para superar troncos, pedras ou raízes expostas).
A nova função Extended Boost destina-se a proporcionar apoio ótimo para ultrapassar obstáculos técnicos, com uma cadência prolongada para evitar que o motor «fique sem fôlego» em momentos críticos.
Segundo a Bosch, a autonomia ou a vida útil do motor não serão afetadas, uma vez que o torque máximo só é usado durante curtos períodos.
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